玩命速遞：重啟之戰影評：4個女人2個男人的故事

      如今國外影片越來越多的跟國內的電影製作公司合作，國內的很多電影製作公司也開始尋找國外的大片去合作了，這次帶來的〈玩命速遞：重啟之戰〉就是由中法聯合拍攝的動作電影。當然中國電影製作公司最擅長的就是廣告的植入，而廣告的植入在導演卡米勒的拍攝下，將奧迪汽車的廣告植入到幾乎完美境界。但影片目前的排片、票房都沒有超過台灣影片〈我的少女時代〉，累計票房僅為4000多萬。也許是因為宣傳的問題，也許是因為這部電影之前在北美遇冷的原因吧，但無論如何，我覺得喜歡動作電影的，是呂克·貝松的粉絲，這部電影還是值得去看的。

        首先影片的確植入廣告是非常的讓人瞠目結舌的。為什麼這麼說呢？開片前5分鐘的時候，馬丁就向我們展示了奧迪S8這款價值200萬的超級名車的一系列的功能，甚至還有花一部份時間導演設計了台詞，專門來介紹這部名車的特點。比如說，這車是指紋的，這車可以無人駕駛，這車，好吧，總之是最先進的高科技汽車。而也是因為這樣的車讓我們更多的在馬丁與流氓打鬥的過程中，都在擔心千萬不要把這麼好的車給打破了。也讓我們感覺到這奧迪想必贊助了不少的錢。OK，對於廣告的植入就先說到這，該說說影片整體的質量了。

        既然要說到影片的質量，那就不得不說說影片最拿手的好戲「追車大戲」，因為影片是講述馬丁作為特殊的「快遞員」，開著名車全世界的「送貨」。這樣的工作下，要的除了是車技，更重要的是隨機應變的本領。所以在影片前5分鐘馬丁向我們展示了他那身手，就接著把故事切入到了這部影片的主題上，也就是因為一起送貨而被捲入了自己並不想被捲入的事件中。影片在20分鐘開始後有著長達3分鐘左右的車輛追逐大戲，在這場追逐大戲上我們看到了馬丁高超的車技和冷靜的頭腦。立即將我們觀影的情緒帶入了第一個高潮，但第一個高潮很快的就結束了，讓我們備感可惜的是，價值200多萬的好車就這樣的被馬丁引爆了。簡單的來說就是「有錢任性」，送的一批貨隨時就能賺到200萬。

        當然故事不會就這樣結束，而是會從這裡開始講述關於馬丁不想捲入的事件里，僅僅是從被威脅而開始，其實這種威脅對於一位老特工來說根本是不大現實的，況且我們還看到馬丁的父親那樣的沉著，那樣的冷靜。甚至不擔心自己12小時會毒發身亡。這不禁讓我們有興趣繼續觀看下去，究竟是真的下了藥還僅僅只是威脅，我們就期待著接下來故事的發展，我們怎麼能找到答案了。

        合拍片最讓人害怕的就是拍的不輪不類，脫離故事原形，但好在這次的編劇是呂克·貝松，因為這種題材是他所擅長的。而老外們拍片子最捨得的就是浪費一切資源，拍出一部好片，不會在影片拍攝中節約，而讓影片質量下降。所以這部雖然片名還是「玩命快遞」，但與前三部沒有任何的聯繫，而是一部全新的動作電影，只是在宣傳時借用了之前3部影片的名氣而已。因為這部影片同樣的也會拍攝三部，儘管這次的票房不理想。但重啟計劃勢必進行到底，否則怎麼也對不起影片裡被報廢的8部奧迪S8，總價值超1600萬（當然製片方都買好保險，只是保險公司要賠慘了）。不管怎麼樣，喜歡動作電影的，仍然可以去影院看一場暴力的美學。