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極速酷客--Torque

极速酷客/极速酷客/极速飞车

4.1 / 29,498人    84分鐘

導演: 喬瑟夫坎恩
編劇: 麥特強森
演員: 丹恩庫克 冰塊酷巴 Adam Harrington (Ⅱ) 馬丁韓德森 李威勇 莫內瑪佐 麥特蘇茲
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烏鴉火堂

2011-04-06 04:26:58

加長版飆車MV


    欣賞《極速酷客》這部電影,就像一個遊手好閒的人去逛高級商場,面對各類五光十色的高檔貨只能滿足一下個人YY上的體驗,但物質上的需求仍是空白。在100分鐘時間裡,體驗一下片中香車美女的誘惑,享受一下視聽的高級震撼,電影能做到的也就是到此為止。如果你仍然不甘寂寞的話,回家在玩幾局《暴力摩托》,你的目的也就達到了。

    這部由華納兄弟公司於2004年出品的電影在國外似乎並不怎麼受待見,IMDB榜單上面3.5的評分便可說明一切。仔細分析一下這個得分也並不奇怪。電影拍攝於賽車題材火爆的那段日子,《玩命關頭》玉珠在前,本片只是將前者的各型跑車換成了名貴摩托機車。老套的劇情加上單薄的人物令電影在整體質量上與評論家們的標準線相距甚遠,再加上幾入流的小演員和饒舌歌手ice cube坐鎮,《極速酷客》無論是從卡司方面還是質量上都輸於同類電影,因此本片很容易淹沒在北美主流電影的浪潮之中。
   
   不過話又說回來,本片受眾範圍很明顯,完全是為車迷而拍,《極速酷客》的境遇與07年那部成家班拍攝《火拼紅線》有的一拼,二者同樣在口碑上慘不忍睹,卻在車迷當中獲得廣泛的好評。拋開無關緊要的劇情,本片在「賽車」這個主題上可以說做到了極致,視聽享受也頗為出色。

    既然是一部以摩托車為主的賽車題材電影,與以往常見的四個軲轆的賽車電影所追求的目的大同小異外,本質上還是有所差別。汽車的「鐵包肉」,摩托車則為「肉包鐵」,一方面摩托車擦肩而過產生的效果要比汽車更為拉風,在速度感方面小體積的機車更能拍出那種強烈的飛馳感覺。另一方面,摩托車在飛車特技也要比汽車顯得更誇張一下,但也是因為小體積的緣故在表現碰撞場面時那種破壞性感覺要比汽車差很多。

  
    單從《極速酷客》的視覺方面來說,本片以無數摩托車呼嘯飛馳的畫面為觀影者帶來刺激和火爆的視覺效果。片中五花八門的名貴機車就好像街頭偶遇的妙齡少女一般,哈雷、寶馬、MTT、山葉、川崎等名貴摩託一應俱全。各類玲琅滿目的摩托就像櫥窗裡的商品一樣一字排開,使你忍不住想找跟大頭針把它們的輪胎全部放氣。

    電影飆車時宏觀鏡頭較少,鏡頭多以跑車第一人稱為主,畫面晃動也直逼《神鬼認證》。電影採用直來直去、硬碰硬的原始版互拼手法,鏡頭簡單直接,少了一絲跑車翔馳的美感,多了一分暴力互飈的暢快。也算是魚與熊掌不可兼得吧。 摩托車所展示的花哨技能很少,但卻藉助了場景的優勢,上下翻飛,所以電影在此方面做到了誇張的極致,比如片子最吸引眼球的列車頂部追逐,此段拍得極為炫目,兩輛摩托車在列車上下左右展開追逐,如履平地,完全藐視地球引力。但有時過於誇張也會達到過猶不及的效果, 又如最後的飆車場面,完全CG撐場的場面,一輛時速400公裡的Y2K與哈雷摩托互飈,而且正反派竟然不帶頭盔與護目鏡,完全喪失電影質感,使人覺得華而不實。

   在聽覺方面,在5.1聲道烘托下各型跑車發動機的轟鳴聲、輪胎與地面的摩擦聲、車與車之間撞擊聲、玻璃的破碎聲無時無刻的不再強姦著你的耳朵。也許一般觀眾受不了這種刺耳的聲音,但對於汽車發燒友和動作片迷來說,這些聲音像是美妙的音樂,尤其是跑車馬達的發出的不同聲音,使愛車之人心曠神怡。本片的配樂是來自《急速60秒》的Trevor Robin,此人對這種飆車時的背景音樂完全不在話下,依然是電子和交響樂的結合,同時也少不了幾乎貫穿全片的動聽hippop說唱和搖滾樂在賽車時提升氣氛。本片的聲音在與畫面完美結合的情況下,音響效果升至最高點,但不要指望本片拿到奧斯卡最佳音效獎,因為電影在誇張音效的烘托下,還是略顯聒噪。


    導演喬瑟夫·卡恩名不見經傳,但從電影的所展示的影像來看大量的MV式畫面和廣告片一般的剪輯基本上能斷定此君的身份了。《極速酷客》的視覺效果極為凌厲,開場字幕片段那長達5分鐘的山路飆車像極了某項賽車運動精華剪輯,在快速攝影和剪輯作用下,本片基本上就是一出加長版的MV,又如華麗版的《暴力摩托》,有香車有美女,有速度有激情,有視覺效果有聽覺震撼,唯獨少了電影中最最重要的一環,那就是劇本。


    除了視聽的高級享受之外,本片也再也找不到可說的了,劇情簡單到可怕但毫無新意,人物刻畫浮於表面,情節漏洞百出。本片作為賽車題材的電影,一切故事發展基本上與賽車聯繫很少。拋去賽車情節,電影的故事依舊說得通,感覺一個普通的警匪故事被生硬的套上了賽車的龍套。同樣的正邪對立、同樣的栽贓陷害、同樣的惡有惡報。但說這麼多等同於浪費口水,在享受飆車場面的刺激之後,電影的故事基本忘得一乾二淨,在這樣一部電影中其劇本實在不給面子,使得電影整體觀感大打折扣,也就別怪IMDB上不登大雅之堂的評分煞風景了。

    
    在好萊塢商業片運作模式下,《極速酷客》只是一個流水線上的標準產品,成本不大、野心不大,質量同樣不高。但本片憑藉其精彩的飆車場面,還是給熱愛此題材的觀眾留下些許印象,也算是賽車題材的典型代表了。
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